whatsapp: 0086-18615575385

Карбюратор Тип Тренажер Автомобиля Дидактическое Образовательное Оборудование Для Школьного Лабораторного Учебного Оборудования

Предмет №: AFC077
AFC077 Carburetor Type Car Trainer Дидактическое образовательное оборудование для школьной лаборатории Automative Training Equipment
ОПИСАНИЕ

AFC077 Carbureter Type Car Trainer Дидактическое учебное оборудование для школьной лаборатории Automative Training Equipment
I. Обзор
Модель двигателя: оригинальный двигатель Santana
Рабочий объем: 1,8 л
Марка моторного масла: API, стандартная марка SG Аккумуляторная батарея: необслуживаемая батарея
В полной стойке используется квадратная труба толщиной 40 * 40 * 2 мм и уголковая сталь международного стандартного профиля для проведения бесшовной сварки, ее поверхность обработана высокотемпературным напылением пластика после полировки, что является антикоррозийным, антивозрастным и прочным, это устанавливается с универсальным самоблокирующимся роликом в нижней части стойки, что удобно для обучения подвижности.
Его составные части: двигатель, трансмиссия, сцепление, автоматический световой прибор, система автоматического рулевого управления, система автоматической трансмиссии, система автоматического торможения, сиденья, рулевое колесо и так далее.


Это позволило учащимся понять конструкцию и принцип работы автомобиля в целом. Он устанавливает общую неисправность, учащиеся могут проводить анализ, обнаружение и диагностику неисправностей посредством устранения неполадок, развивает у учащихся способность думать об анализе, обнаружении и диагностике неисправностей.
Он полностью показал состав, структуру и схемотехнику схемотехники общего авто, и они ведут работу посредством передачи данных.
Система освещения управляется физическим переключателем и аналоговым переключателем и может установить неисправность линии.
Система пусковой зарядки может использовать мультиметр для определения напряжения и тока каждого соединения цепи, он может установить неисправность линии.
Систему зажигания двигателя можно наблюдать непосредственно за состоянием зажигания искрового поршня, это может установить соответствующую неисправность.
Он может напрямую наблюдать за процессом впрыска масла каждого масляного распылителя, влиянием ограничителя на количество впрыскиваемого топлива и неисправностью разомкнутой цепи топливного насоса высокого давления.